2011.03.12---花蓮單車200K之到底哪裡是盡頭？

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這一場賽事真的是很令人期待，

因為這是你第一次挑戰200K！

以前最高單日150K從台東到墾丁，

這一次則是要將單日里程一口氣提高到兩百公里啦！

所以對你來說也是一個創造個人紀錄的挑戰啦！！

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從台北到花蓮這一天，

外面還下著雨。

結果從家裡騎到火車站，

車子就髒了…

還沒比車子就髒了啦！！

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好加在這個活動有為了我們弄了一台專車，

單車直接上火車比較方便。

一上去看到大家都是同好，

感覺還不錯。

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結果一上車就聽到有人說日本仙台發生了大地震，

本來還以為他們在討論哪一天的舊聞，

後來才知道原來那是當下發生的事情。

因為會怕會有大海嘯的關係，

所以我們的火車在羅東停下來啦。

剛好可以下去買個東西…

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火車晃著晃著就到了花蓮，

一下車你可以看到大批的同好們。

其實你是想仔細看看哪裡有漂亮的運動辣妹！

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報到處在花蓮的"亞士都飯店"。

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在報到處領取紀念車衣、紀念水壺、還有號碼貼紙。

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從睡覺到起床好像不到五個小時，

來到了會場已經有很多人在替自己作準備啦。

行李寄放處是很重要的地方，

不然背著你的包包騎恐怕你騎到一半就會想把它丟掉了…

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據離開跑的時間越來越近，

每個人、每台車，似乎都迫不期待的往前啦！！

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開跑，

大家好像脫韁野馬一樣的往前衝！

而你，

難得從都市叢林來到這裡，

對於那美麗的風景還是很難就這樣匆匆的離他遠去…

（其實只是因為你一開始還有力氣看風景罷了…）

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這次活動200K總共有七個補給站，

所以就跟路跑一樣，

你就當作有七隻魔王準備要擊敗就對了啦！


現在已經來到第一關啦。

這個補給真的是蠻豪華的，

有香蕉、西瓜，還有一口吃的鳳梨酥，

剛好可以讓你在這裡吃個早餐唷！

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對於好山好水你還是不忘記停下來，

就為了讓美好的景色帶到家裡的電腦螢幕上。

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在193縣道上，

大家很努力的一步一步往上爬。

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第二關魔王出現啦！！

這個點出現也代表著100K的折返點啦。

這裡是花蓮光復鄉。

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第三關魔王出現！

騎到這裡你會發覺魔王似乎出現的有點快....

按照七關來說，應該是每25公里一站才對。

不過現在大約是六十多公里....

不管怎樣，

現在你只覺得魔王一次來七隻也無妨啦。

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從第三關過後，

進度變得相當緩慢，

你一度覺得自己好像騎不完，

有點想放棄，深怕自己像上次路跑一樣操過了頭...

大腿內側竟然準備要抽筋了。


現在里程也不過快八十公里左右，

路微微上坡，

風也微微的吹向你，有點阻撓你的意味...

最後你只好下馬，

看向這一片稻田，其實...騎不完又何妨?

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騎著騎著，

第四關魔王對你來講有點像綠洲一樣的出現了！

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看看這個補給有多可口？

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騎到這裡代表著200K的折返點到啦，

總算你是要回頭往花蓮了。


通常回程會有一種歸心似箭的感覺！

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從193縣道過玉里大橋，然後上台九線。

2008年環島也有經過這裡，

再來的台九線對你來說都是舊地重遊了。

所以你心裡所認定的台九線就是路又大又直很無聊，

優點是沒有什麼坡好上上下下。

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回程很高興的向前衝，

似乎剛剛折返前的疲勞感都消失....

(後來看一下坡度圖原來這裡是下坡)

所以看到美麗的花海還是會流連忘返。

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寄件者 2008.03.02環島第四天:花蓮市~池上

舊地重遊北回歸線。

完全忘記要來這裡也是一段令人嘔心瀝血的坡...

雖然爬到這裡也不過海拔兩百四十多公尺...

第二張是2008年環島時拍攝，

這台車也非當時的吳下阿蒙了！

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下北回歸線就是一段爽快的衝刺啦！

你就降子衝到了第五關魔王這裡了。

時間約下午一點，

這裡除了水果、一口吃鳳梨酥、麵包等，還有肉粽啦！！

剛好嗑一顆當午餐。

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第五關過後繼續往前騎，

騎到你的腳稍微有一點感覺時，

第六關魔王就這麼出現了。

還有護士小姐誘惑你唷，

所以說有人很靦腆的要求跟護士拍照...

事後才知道原來護士跟你之間是有連結滴！

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很疲累的來到第七關魔王這裡，

似乎又到了撞牆期了。

沒想到這裡完全沒有最後一關魔王的氣勢，

反而有點冷清...(其實是你吊車尾了吧)

不過阿伯還是很熱情的幫忙切柳丁。

可惜香蕉剩沒幾根了...

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最後的路段，

大約25公里左右，

正如你印象中的台九線一樣：

又長又直又無聊，又參雜著似有非有的爬坡，

前面好像沒有盡頭的感覺。

而你也只有埋頭苦騎，

反正一切只為了能夠在時限內挑戰完成200K罷了。

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最後，

那關鍵的一道門總算出現了。

衝過那道門，一切的疲累似乎一掃而空！

GPS所紀錄的成績；

還有馬上就印製出來的成績證明，

似乎沒有到200K....

但是算了，因為你的屁股感覺是快分開了...

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紀念獎牌相當漂亮，

也不枉費降子折磨身體了。



衛星定位的路徑還有坡度圖。

193縣道騎起來比較不無聊，

但是騎到後來的長緩坡再加上太陽的"烤"驗實在有點讓人受不了...

台九線比較平緩，

最折磨人的爬坡在北回歸線那裡！

其他不是下坡就是看似平路的小緩坡，

對公路車比較有優勢，對登山車就是囧。


結論：花蓮200K補給很優，獎牌漂亮，但是也是會讓你有想放棄的念頭的！